De dónde sale cada dato

Nada de este sitio viene de otra página de pico y placa. Cada rotación sale del comunicado o el decreto de la autoridad que la expide, con su enlace. Cuando las fuentes se contradicen, manda la oficial: la rotación de Cali de este semestre va de 6 a. m. a 7 p. m. según el boletín de la Alcaldía, no las 8 p. m. que circuló en prensa.

Y hay un precedente que explica por qué somos tercos con esto: el 24 de junio de 2026 el DATT de Cartagena desmintió públicamente una medida de 24 horas que los agregadores daban por hecha.

10 decretos cargados · 10 con enlace a la fuente oficial · 6 ciudades

Lo que nos falta

Decirlo es parte del trato. Mientras algo esté en esta lista, las consultas que dependan de eso responden «no lo sabemos».

• Barranquilla Leer el Decreto 0036 de 2026 y la Resolución 0012 de 2026 en la Gaceta Distrital para poder publicar dígitos y horarios. Mientras tanto, esos días responden «no lo sabemos» citando el decreto, que es mejor que decir que no había medida.
• Barranquilla Verificar si los taxis tienen restricción propia: circula que el Decreto 0450 de 2025 la derogó, pero no se ha confirmado en fuente oficial.
• Barranquilla barranquilla.gov.co está tras Cloudflare y bloquea la lectura automática. Estas fichas se armaron con lo que el índice de búsqueda tiene de las páginas oficiales; conviene revisarlas a mano desde un navegador.
• Barranquilla Circula que el Decreto 0450 de 2025 derogó la restricción de taxis. No se ha podido verificar en barranquilla.gov.co, así que NO se afirma ni se cita: aquí solo se dice que no hay medida permanente para particulares y motos.
• Bogotá D.C. El Decreto 003 es de 2023, pero solo tenemos calendarios oficiales de 2026. `vigente_desde` NO se estira hacia atrás sin cargar los periodos de 2023-2025 con su propia fuente: una consulta a 2024 debe decir `sin_datos`, no adivinar.
• Bogotá D.C. El decreto es de 2001 pero solo hay casos verificados desde agosto de 2026; `vigente_desde` no se estira más atrás sin casos que lo respalden.
• Bogotá D.C. Faltan los nueve corredores, que hay que sacar del Decreto 003 de 2023: la página de la SDM los menciona sin enumerarlos. Además la Administración puede activarlo en fechas adicionales por comunicado, así que la confianza se queda en 'media' de forma permanente y el evaluador devuelve `probable`.
• Bucaramanga Los taxis se rigen por norma aparte (art. 1): no está cargada.
• Bucaramanga Floridablanca, Girón y Piedecuesta tienen sus propias medidas; esta cubre solo Bucaramanga.
• Cali Faltan las excepciones (híbridos, eléctricos, transporte escolar, emergencia): los boletines no las enumeran.
• Cali Faltan motos y taxis: no hay fuente municipal con su rotación.
• Cali Falta el histórico de 2024 y 2025.
• Cali El boletín no da número de decreto.
• Cali El boletín no da número de decreto: el «Decreto 0814 de 2026» que circula viene de prensa y NO se publica hasta verlo en el acto administrativo. Tampoco enumera las excepciones.
• Cartagena de Indias Los taxis van por decreto aparte y cambian mucho más seguido que los particulares. No se carga su rotación hasta verificarla contra un comunicado del DATT: el último que se conocía ya estaba vencido y no había uno posterior.
• Cartagena de Indias Falta la lista de excepciones (emergencia, discapacidad, eléctricos): el comunicado de rotación no las trae.
• Cartagena de Indias Falta el histórico de 2024 y 2025, periodo por periodo con su decreto.
• Cartagena de Indias El comunicado no menciona la sanción; la que figura a nivel de ciudad es la norma general y hay que confirmarla contra el decreto.
• Medellín No se carga periodo de taxis: no hay fuente municipal que publique su rotación. Los taxis figuran como exentos de la medida de particulares, que es cosa distinta.
• Medellín Falta el histórico de 2024 y 2025: cada semestre necesita su propio periodo con su propia fuente. Mientras no estén, una consulta a esas fechas devuelve `sin_datos`, que es la respuesta honesta.
• Medellín El comunicado del Área Metropolitana no da número de decreto. Queda descrito, no numerado, hasta conseguir el acto administrativo.
• Medellín Falta el número del decreto y la lista de corredores exentos de este semestre: la página oficial no los enumera. La página tampoco menciona etapa pedagógica para esta rotación, así que no se declara ninguna.